مثلث برمودا ( قسمت هشتم ) :
عده ای دیگر نیز کل حوادث روی داده در این محدوده را از پانصد صال پیش تا کنون ، بین ۲۰۰ تا حداکثر ۱۰۰۰ مورد بر آورد کرده اند.اینان معتقدند که درصد آماری حوادث در منطقه موسوم به مثلث برمودا ، تفاوت فاحشی با دیگر پهنه های آبی جهان نشان نمی دهد و اصولا هیچ چیز غیر عادی در این بخش از دریا وجود ندارد.به اعتقاد این پژوهشگران ، مشابه همین حوادث در نقاط دیگری از کره زمین هم روی می دهند.ولی آنچه که منطقه مثلث برمودا را از سایر مناطق متمایز می کند حجم بالای تردد شناورهای دریایی و هواپیما ها است که از دیرباز آن را به یکی ازمناطق پر رفت و آمد جهان تبدیل کرده است. این مطلب باعث می شود علیرغم تساوی احتمالات ، تعداد حوادث در این بخش از اقیانوس بیشتر از سایر نقاط باشد. گرچه با خوش بینانه ترین نظرات نیز نمی توان روند وقایع مثلث برمودا را به این سهولت تحلیل کرد و کنار گذاشت ولی با این حال چنین نظریه ای در اقتصاد حمل و نقل کاربرد داشته است و در واقع بیمه * لویدز * لندن به اعتقاد به آن ، حق بیمه بیشتری را برای کشتی هایی که در منطقه مثلث برمودا تردد می کنند در نظر نگرفته است .
سلام.علت وقفه ایندفعه دیگه توجیه پذیره.آخه اسباب کشی و خونه عوض کردن واسه آدم وقت میذاره؟ اصلا این نوشتن مطلب مثلث برمودا شده طلسم مثل خود منطقه برمودا.تقصیر من هم نیست این همه موضوع و مشکل پیش میاد ولی قول میدم سریع آپ کنم تا این موضوع به آخر برسه.شرمندم از دوستانی که مطلب رو دنبال میکردن زود آپ می کنم.فقط یادتون نره :
همیشه لحظه ی آخر خدا نزدیکتر میشه....
اومدم قسمت هشتم رو آپ کنم کلی هم نوشتم انتشار که کردم زد پایان زمان مجاز استفاده و رفت به صفحه وارد کردن نام کاربری. تا من باشم یه کپی قبل از انتشار از مطلبام بگیرم.خلاصه که امشب که نشد تا آخر هفته هم می دونم نمیشه ببینیم پس کی میشه که بشه !!!
چه کسی راست می گوید ؟
آمار ذکر شده درباره انسان ها ، کشتی ها و هواپیماهای فراوانی که به طور اسرار آمیز در این بخش از جهان ناپدید شدهاند کاملا بستگی به افرادی داشته است که کار تعیین مختصات محل ناپدید شدن ها و ثبت جزئیات آنها را انجام داده اند.حتی درباره وسعت منطقه هم اتفاق نظر قاطعی وجود نداشته است ، به گونه ای که گستردگی آن را از پانصد هزار مایل مربع تا سه برابر این میزان متغیر دانسته اند. عده ای جزایر × آزور × خلیج مکزیک و هند غربی را نیز در قلمرو این پهنه قرار داده اند.
گروهی از پژوهشگران با جست و جوی وقایع تاریخی ، رد حوادث اسرار آمیز این منطقه از اقیانوس اطلس را تا زمان سفر های اولیه دریانوردان اروپایی و حتی کریستف کلمب پی گرفته اند . آنان در نوشته های خود از جلبک های طویل و غول پیکری که به صورت انبوه در دریای × سارگاسو × می رویند و کشتی ها را در دام خود گیر می اندازند صحبت کرده اند. افرادی نظیر × روزنبرگ × با اشاره به این که طی قرن گذشته بیش از پنجاه فروند کشتی و بیست فروند هواپیما به قعر
آب های مثلث برمودا فرو رفته اند ، بر اساس آمار خاطر نشان کرده اند که تنها در سال ۱۹۷۳ گارد ساحلی ایالات متحده آمریکا به بیش از ۸ هزار تماس کمک در منطقه پاسخ داده است .
ادامه دارد ...
سلام به همه ی دوستان خوبم
متاسفانه به خاطر بعضی مسائل مدت زیادی نتونستم بیام که امیدوارم از این به بعد بتونم به موقع آپ کنم.سال نو رو هم به شما عزیزان تبریک میگم و انشالاء که واسه همه سال خوبی باشه. با ادامه ی مطلب مثلث برمودا در خدمتتون هستم.
مثلث برمودا ( قسمت ششم ) :
علی رغم مستندات فراوان و حقایق شگفت انگیزی که درباره ی مثلث برمودا وجود دارد باید به این نکته نیز توجه داشت که ذهنیت کنونی مردم جهان در این باره ، نمونه تمام عیاری از هیاهو و هوچیگری صاحبان رسانه ها برای دامن زدن به علائق غریزی مخاطبان و شکل دادن به سوژه ای پر جاذبه برای جلب توجه عمومی بوده است. اختلاط و آمیختگی واقعیت با دروغ پردازی های بر آب . تاب ، در اینجا به حدی است که دستیابی به هسته های حقیقی داستان های نقل شده ، خود نیازمند پژوهش هایی پیگیرانه است.
با توجه به این مطلب ، نظریات مختلفی درباره علل و عوامل وقوع این حادثه ارائه شده اند که طیف وسیعی از عقاید را در بر می گیرند. در یک سوی این طیف ، پژوهشگران شکاکی قرار دارند که کل ماجرا را ساخته و پرداخته ذهن نیرنگ بازانی می دانند که با دامن زدن به جهل مردم و علاقه مندی ذاتی نوع بشر به امور اسرار امیز ، چنین تصوراتی را شکل داده اند و در سوی دیگر ، کسانی هستند که در شرایط فقدان هرگونه مدرک و دلیل علمی قاطع ، تنها به حدس و گمان های فاقد اعتبار و عوام پسندانه متوسل شده اند که از میان می توان به دخالت موجودات فرا زمینی ، تاثیر بلور های جادویی بازمانده از تمدن گمشده اتلانتیس در کف اقیانوس اطلس ، دخالت سازمان های تحقیقاتی و جاسوسی مخفی ، فناوری های پیشرفته ضد جاذبه ، هیولاهای دریایی نا شناخته و ... اشاره کرد.
اما اگر می خواهید بدانید چه کسی راست می گوید منتظر آپ بعدی باشید.
مثلث برمودا ( قسمت پنجم )
ادامه مطلب حوادث مربوط به شناور های دریایی:
مورد دیگری که در پنجم آگوست ۱۹۴۴ روی داد به یک کشتی دو دکله به نام ¤ آیلند کویین ¤ مربوط می شود. کشتی از بندر ¤ سنت جورجز ¤ در ¤ گراندا ¤ عازم ¤ سنت وینسنت ¤ بود. خدمه کشتی را فرمانده مجربی به نام ناخدا ¤ ساهلاب ¤ و ده ملوان تشکیل می دادند. سایر سرنشینان نیز ۵۷ مسافر بودند که برای شرکت در جشن تعطیلات سنت وینسنت به این جزیره می رفتند. این سفر دریایی ۲۱۰ کیلومتری ، یک شب طول می کشید.¤ آیلند کویین ¤ در مسیر حرکت خود از کنار قایقی به نام ¤ پراویدنس مارک ¤ گذشته بود . خدمه قایق می گفتند همه چیز به ظاهر روبه راه به نظر می رسید.ولی کشتی در زمان مقرر به مقصد نرسید. جست و جوی هوایی آغاز شد و رسته هوایی ناوگان بریتانیا همراه با نیروی دریایی ایالات متحده وارد این کار شدند. جست و جوهای بی نتیجه تا چند روز ادامه یافت. هیچ فرد نجات یافته ای از آب گرفته نشد.هیچ جسدی بر روی دریا مشاهده نشد.آب دریا هم با خود چیزی را به ساحل نیاورد و هیچ گونه اثری از قطعات شکسته کشتی به دست نیامد و بر روی آب دریا ردی از نفت و مواد روغنی به چشم نخورد.¤ کویین آیلند ¤ و ۶۸ سرنشین آن کاملا ناپدید شده بودند و از آن پس سر نخی دال بر این که چه بر سر کشتب آمده به دست نیامد.
در پرونده حوادث مثلث برمودا ، بیش از سی مورد از موارد نا پدید شدن کشتی ها به ثبت رسیده است که در اینجا به چند مورد دیگر اشاره میکنیم :
× در سال ۱۸۴۰ کشتی فرانسوی ¤ روزالی ¤ را در مسیر اروپا به هاوانا ، در منطقه مثلث شیطان در حالی یافتند که بادبان ها بر افراشته ، محموله آن سالم و تمامی خدمه اش نا پدید شده بودند.
× در ژانویه سال ۱۸۸۰ ناو محافظ آتلانتا از نیروی دریایی بریتانیا با ۲۹۰ سرنشین ، از مسیر برمودا به سمت انگلستان در حرکت بود و بی آنکه اثری از آن باقی بماند نا پدید شد.
× در سال ۱۹۲۴ کشتی باری ژاپنی موسوم به ¤ رایفوکومار ¤ در فاصله باهاما و کوبا پیش از آنکه برای همیشه نا پدید شود از طریق فرستنده رادیویی تقاضای کمک کرد.
× در سال ۱۳۳۸ یک کشتی باری انگلیسی - استرالیایی با ۳۹ خدمه مفقود شد.آخرین پیام این کشتی در جزایر آزور دریافت شد و به این شرح بود : اوضاع روبه راه است .
× در سال ۱۹۶۳ کشتی باری ¤ مارین سولفورکویین ¤ به طول ۱۳۰ متر ، بدون هیچ پیام ، نشانی یا بقایای آثار تخریبی ، در مسیر تگزاس به نورفولک در ایالت ویرجینیا آمریکا گم شد .
× در سال ۱۹۷۰ کشتی باری ¤ میلتون لاترایدز ¤ در مسیر ¤ نیواورلیانز ¤ به ¤ کیپ تاون ¤ گم شد.
× در سال ۱۹۸۴ کشتی۲۷ متری و دو دکله موسوم به ¤ مارکز ¤ در مرز شمالی مثلث برمودا مفقود شد و همراه با آن ۱۸ نفر از سرنشینان نیز نا پدید شدند.
سلام به همه ی دوستان خوبم. میدونم خیلی وقت میشه که آپ نکردم. به دلیل ۲ تا مسافرت که برام پیش اومد نتونستم به موقع آپ کنم. امیدوارم از این به بعد به موقع آپ کنم. با آرزوی قبولیطاعات و عبادات شما با ادامه ی مطلب مثلث برمودا آپ میکنم
مثلث برمودا ( قسمت چهارم ) :
حوادث مربوط به شناور های دریایی
در یکی از سال های دهه ۱۹۳۰ یک کشتی ۷۵ تنی از نوع اسکونر به نام داون از * آلاباما * به مقصد * باربادوس* بادبان کشید. فرماندهی این کشتی را ناخدا * رگ میچل * که دریانوردی کار کشته و وارد به مسیر و منطقه بود به عهده داشت. خدمه کشتی شش تن بودند.ولی علیرغم پایداری شرایط مساعد آب و هوایی،کشتی گم شد و نتوانست خود را به مقصد برساند. همکاران ناخدا میچل و هواپیماهایی که در منطقه به پرواز در آمدند هیچ اثر و نشانه ای از کشتی و خدمه آن به دست نیاوردند. شگفت آنکه سه ماه بعد بار دیگر سر و کله ی کشتی که با جریان آب به چند مایلی ساحل مکزیک رسیده بود پیدا شد.داون در شرایطی عالی قرار داشت. بادبان ها به نحوی تمیز و مرتب جمع شده بودند.موتور در وضعیتی با قابلیت کارکرد خوب قرار داشت و مخازن دیزل تا بیش از نیمی از ظرفیت خود سوخت داشتند.در عین حال هیچ اثری از ناخدا میچل و خدمه او به چشم نمی خورد.
ادامه دارد...